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Lino Carapeta termina pela 4ª vez consecutiva
Lino Carapeta terminou pela 4ª vez consecutiva mais uma edição das 24 Horas de Fronteira.
Habituado a coleccionar bons resultados, o líder do Team Tanqueluz ficou desta feita longe dos objectivos pretendidos e das classificações anteriormente alcançadas na prova de resistência alentejana. Uma verdadeira colecção de azares obrigaram a equipa a efectuar diversas paragens na sua assistência, perdendo mais de três horas para a concorrência directa.
“Começámos logo da pior forma, quando a caixa de velocidades do carro partiu durante a primeira volta. Estivemos parados cerca de hora e meia, recomeçando a corrida do último lugar, com cerca d
Exclusivo 16Válvulas:Entrevista com João Fernando Ramos
A sua cara é conhecida RTP onde conduz as notícias mas aos fins de semana conduz também e foi campeão da Taça Nacional de Ralis.
Chama-se João Fernando Ramos e concedeu ao 16 Válvulas uma breve entrevista em exclusivo.
Eis as P&R:
Onde nasceu?
-Nasci
Um dia na escola
È verdade.Com este título muito é dito sobre aquilo que o Autodromo Internacional do Algarve proporcionou ao 16 Válvulas na passada semana.
No fundo tratou-se de uma apresentação do projecto Racing School do AIA onde tivémos ocasião de tirar um dos cursos ministrados , com o respectivo diploma.
Tudo começa logo pela manhã com o Briefing a decorrer na mesma Sala on
John Booth volta a destacar Lucas di Grassi
Di Grassi já brilhou na Manor
Pela segunda vez em menos de uma semana, John Booth deu a entender que Lucas Di Grassi é uma boa possibilidade de ser o segundo piloto da Manor na temporada 2010. O chefe da equipa afirmou que as hipóteses de o brasileiro ser escolhido como companheiro de Timo Glock são “boas” e destacou a história do piloto na equipa.
“Espero que possamos anunciar nosso segundo piloto dentro de algumas semanas.
Stefan GP não luta pela vaga da Toyota
Logo da equipa sérvia
A Stefan GP andava meio esquecida. A equipa, fundada pela empresa de engenharia sérvia AMCO, havia sido inscrita no processo selectivo da FIA que escolheu a Manor, Campos e USF1 para a temporada 2010, chegou a reclamar judicialmente da decisão, mas agora ressurge tentando ganhar a vaga da Toyota, no Mundial do ano que vem. A equipa, entretanto, nega ter comprado o lugar dos japoneses na grelha de 2010, como alguns rumores apontaram na semana passada na Europa.
Zoran Ste
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